控制閥的等百分比流量特性

控制閥的等百分比流量特性 調(diào)節(jié)閥的等百分比流量特性 控制閥特性 減壓閥流量特性

之前介紹減壓閥前后的壓力變化，現(xiàn)在介紹控制閥的等百分比流量特性 控制閥的等百分比流量特性表達式是如何推導(dǎo)的？
    等百分比流量特性也稱對數(shù)流量特性。它是指單位相對位移變化所引起的相對流量變化與此點的相對流量成正比關(guān)系。即控制閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對流量的增大而增大，用數(shù)學(xué)表達式表示：流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。等百分比流量特性是指單位行程變化引起相對流量變化與該點的相對流量成正比，即調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對流量的增加而增大。用數(shù)學(xué)式表達為經(jīng)過積分，同直線特性的推導(dǎo)過程一樣，將上式代入邊界條件，定常數(shù)項，后得從上式看出，相對開度與相對流量成對數(shù)關(guān)系，故稱對數(shù)特性。在直角坐標(biāo)中，得出一條對數(shù)曲線，見圖6-11中特性曲線4。為了和直線特性比較，同樣以開度10%、50%和80%三點為例，當(dāng)開度變化10%時，我們得出可見，單位位移變化引起的流量變化與點的原有流量成正比，而流量相對變化的百分比總是相等的，故又稱等百分比特性。等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥由于對數(shù)特性的放大系數(shù)K隨開度增加而增加，因此有利于系統(tǒng)調(diào)節(jié)。在小開度時，流量小，流量的變化也小，調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)小，調(diào)節(jié)平穩(wěn)緩和；在大開度時，流量大，流量的變化也大，調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)大，調(diào)節(jié)靈敏有效。從圖6-11可知，對數(shù)特性始終在直線特性的下方，因此在同一行程時，其流量比直線特性小。
    上式表明，等百分比流量特性控制閥的相對行程與相對流量的對數(shù)成比例關(guān)系，即在半對數(shù)坐標(biāo)上，流量特性曲線呈現(xiàn)直線或在直角坐標(biāo)E流量特性曲線是一條對數(shù)曲線。由式(1-97-4可知In，即相對流量的對數(shù)與相對行程成正比，因此等百分比流量特性
電稱為對數(shù)流量特性。    為了和直線流量特性進行比較，同樣以行程的109t:.502t:.80%三點進行研究，行程變化量為10%時，不同行程位置的相對流量變化量見表1-11，
    表l“11等百分比流量特性控制閥相對行程和相對流量的關(guān)系(R-30)應(yīng)值，在直角坐標(biāo)上得到一條直線。
    直線流量特陛控制閥的曲線斜率是常數(shù)，即放大系數(shù)是一個常數(shù)。
    可調(diào)比R不同，表示大流量與小流量之比不同，從相對流量坐標(biāo)看，表示為相對行程為零時的起點不同，起點的相對流量是l／R，由于大行程時獲得大流量，因此，相對行程為1時的相對流量為l。




    線性流量特性控制閥在不同的行程，如果行程變化量相同。則流量的相對變化量不同。
    不同相對行程時的相對流量見表1-10。表1—1II線性流量標(biāo)準(zhǔn)控制閥相對行程和相對流量關(guān)系(R-30)計算尺=30時線性流量特性控制閥，當(dāng)行程變化量為10%時，不同行程位置的相對流量變化量。
    相對行程變化lO%，在相對行程10%處相對流量的變化是：
    相對行程變化lO%，在相對行程50%處，相對流量的變化是：
    相對行程變化10%，在相對行程90%處，相對流量的變化是： 

    說明線性流量特性的控制閥在小開度時，流量小，但流量相對變化量大，靈敏度很高，行程稍有變化就會引起流量的較大變化，因此，在小開度時容易發(fā)生振蕩。在大開度時，流量大，但流量相對變化量小，靈敏度很低，行程要有較大變化才能夠使流量有所變化，因此，在大開度時控制采滯，調(diào)節(jié)不及時，容易超調(diào)，使過渡過程變慢。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：波紋管減壓閥波紋管材料